利好政策频频出台 农业用钢需求释放

    新年伊始,促进农业现代化建设的利好政策频频出台,引起钢铁业和钢贸业的高度重视和关注。农业用钢,尤其是农机装备制造产业的发展,成为拉动国内钢材需求的一大亮点,是支撑2013年钢材市场平稳向好运行的一大动力。
　　2013年中央一号文件即《中共中央 国务院关于加快发展现代农业,进一步增强农村发展活力的若干意见》刚下发不久,国务院办公厅在日前又公布《国务院办公厅关于落实中共中央国务院关于加快发展现代农业进一步增强农村发展活力若干意见有关政策措施分工的通知》,将中央一号文件有关政策措施详细分工,落实到各部委及单位部门。可见今年贯彻实施中央一号文件的力度明显加大。
　　无疑,随着中央一号文件的贯彻执行,农村的一广阔天地,对钢材需求将释放更大的正能量。中央一号文件明确始终把解决好农业农村农民问题作为全党工作重中之重,把城乡发展一体化作为解决“三农”问题的根本途径,促进工业化城镇化、农业现代化同步发展,着力强化现代农业基础支撑,深入推进社会主义新农村建设。
　　中央一号文件明确2013年要继续加强农村基础设施建设。“十二五”期间基本解决农村饮水安全问题。农村电网升级改造要注重改善农村居民用电和农业生产经营供电设施,中央投资继续支持农村水电供电区电网改造和农村水电增效扩容改造。推进西部地区、连片特困地区乡镇、建制村通沥青(水泥)路建设和东中部地区县乡公路改造、连通工程建设,加大农村公路桥梁、安保工程建设和渡口改造力度,继续推进农村乡镇客运站网建设。加快宽带网络等农村信息基础设施建设。
　　同时,中央一号文件提出,强化农业物质技术装备。扩大农机具购置补贴规模,推进农机以旧换新试点。加快大中型灌区配套改造、灌排泵站更新改造;加大财政对小型水库建设和除险加固支持力度;加快粮棉油糖等农机装备研发;加强渔船升级改造、渔政执法船艇建造和避风港建设,支持发展远洋渔业;等等。
　　从中央一号文件提出的农村基础设施建设,如水利、电网、公路、桥梁、农机装备、渔船升级、渔政执法船艇建造,等等,这是都是钢材需求释放的亮点。以农机装备制造业为例,这是钢材需求的大户。据业内人士介绍,在各类农机所消耗的材料中,钢材占到90%以上,有家农机厂统计,原来制造一台农业机器要用1.22吨钢材,技术革新后,现在一台也需用1.02钢材。
　　我国农机化水平将持续、稳定、快速发展。根据2013年中央1号文件,农业科技是实现农业持续稳定发展、长期确保农产品有效供给的根本出路,而农机装备现代化,是支撑农业持续稳定发展的强大动力。因此,国家对农机装备现代化十分重视,对农机购置持续实施补贴政策。如9年来,中央财政共安排补贴资金744.7亿元,带动地方和农民投入2187.9亿元,补贴购置各类农机具2272.6万台(套),受益农户达到1822.5万户。据介绍,在农机购置补贴政策的推动下,全国农机总动力迈上10亿千瓦台阶,2012年农作物耕种收综合机械化水平预计达57%,9年增长了24.5个百分点;全年农机工业总产值预计达3100亿元,连续6年保持20%左右的增速,我国成为全球第一农机制造大国。
　　确实,补贴力度的不断加大,是我国农业机械化水平提升的一个重要因素。去年,全国农机总动力达到约10.2亿千瓦,同比增长4.3%。大中型拖拉机预计达到490万台,同比增长11.2%;薄弱环节的水稻插秧机、玉米联合收获机拥有量预计达50.7万台、23.3万台,同比分别增长18.7%、36.1%。
　　农机装备制造业对钢材需求不仅量大,而且品种多,几乎涉及机械装备所需的所有钢材。农用型钢主要是指农业生产和农机具专用或半专用的钢材,主要有农具钢,是供农村制造小农具和一般民用刃具的常用钢材,大都为小断面的圆钢;用于制造农机零部件,要求强度较高的钢材,制造的零件有齿轮、轴、链轮、键、螺栓、螺母。既需要普通钢材,也需要高附加值的特殊钢材,其品种主要有型钢、板材、管材、轴承用钢、冷弯型钢等等。有的特殊钢材要求具备耐化学介质腐蚀、耐磨等一些特种性能。
　　业内人士指出,我国农机装备制造行业发展空间很大,对钢材需求也将持续增长。根据《农机工业发展规划(2011-2015年)》,到2015年,年农机工业总产值达到4000亿元以上,出口贸易额达120亿美元,占全行业销售额的20%。形成5家年销售收入在150亿元以上具有较强国际竞争力的大型企业集团,成为世界农业装备制造大国和强国。
　　2012年,我国农机工业总产值达到3100亿元,农业耕种收综合机械化率为57%,仍有很大提升空间。目前,我国农业机械化还存在众多薄弱环节。三大粮食作物中,只有小麦基本完成机械化过程。2012年,玉米机收率、水稻机播率分别只有40%、30%,油菜、花生、棉花等经济作物机收率更低。此外,农机零部件领域仍然存在一些问题,我国动力换档变速箱、电控技术、液压驱动等高端配件的制造领域还基本处于空白,一些关键零部件的国内制造水平与国外相比还有差距,这在某种程度上也与农机用钢的质量相关。
　　再有,我国农机装备产业仍旧存在结构不合理、高端农机过度依赖进口、企业自主研发能力弱等弊端,影响到现代农业的发展。当前我国农机装备结构存在产业集中度低,小企业多,规模以上企业少的“三多三少”问题。我国是世界第二大农业装备制造国,现有农机企业近万家,其中规模以上企业有1800余家,但规模以上农机企业工业总产值仅相当于美国约翰迪尔一家企业的总产值。具备研究能力的企业不足200家,仅占规模企业的10%。农业机械总量大,小型机具多,大中型机具少。在动力方面,目前国产大马力拖拉机主要集中在90~120马力,而国外的大马力拖拉机已经达到500马力以上。
　　业内人士指出,我国农机产品总体技术水平与欧美发达国家相比,在自动化、智能化、全程化方面还有很大差距,特别是高端农机产品过度依赖进口。目前,我国70%以上的先进农产品加工成套设备依赖进口,大多数国产农机产品仅相当于发达国家上世纪70年代的水平。
　　在国外,农机产品向大功率、高工效、高性能、高寿命、自动化等方面发展。近年来,农机制造业的生产工艺和材料应用也有了很大的改进和提高。在拖拉机制造企业,采用先进铸造工艺和材料,以降低机器结构的比重量。从铸造工艺看,国外广泛采用高压造型、挤压造型、自动化铸造生产线、发展双联熔化、热芯盒、壳芯、冷芯盒、压铸、熔模精铸等新工艺和新技术。大力发展成组加工,并采用新的加工和装配工艺。近代拖拉机的生产型式发展为多型号、多品种的系列化生产。从十二国农机展览会上展出的拖拉机来看,各国公司对零部件和整机都有重大的改进。
　　在我国,拖拉机主要零部件,如发动机,国内大都还是采用自然吸气柴油机,故排放超标成为拖拉机出口的一大障碍。采用增压及增压中冷技术、改进燃烧室和电子控制喷油泵系统,开发新一代可以达到欧标准的高效低排放拖拉机动力,是未来柴油机发展的主要方向。
　　国内拖拉机的传动系大多还是式单作用或双作用离合器,机械操纵滑动齿轮换挡变速箱,有部分采用啮台套或同步器换挡,柱销式差速锁,蹄式制动器,双转速独立或非独立式动力输出,双圆锥齿轮传动或等速万向节的行星最终传动前驱动桥。主要发展方向是拖拉机用湿式主离合器、湿式制动器、增扭器、逆行器、自锁式差速器、多挡动力换挡变速箱和大转向角前驱动桥等。
　　业内人士表示,正是我国农机装备制造产业与国际先进农机装备还存在差距,需要提升,实现农机制造强国,还有很长的路要走,发展空间很大。据统计显示,过去5年,全球农业装备需求以平均每年5%的同比增速增长,未来仍呈现稳定增长态势,预计2014年将达到1239亿美元,2019年将达到1532亿美元。2020年和2030年,中国农业综合机械化水平将由目前的52%分别提升到70%和82%以上。这对国内钢铁行业来说,面临挑战和机遇,钢铁企业要根据未来农机装备向大功率、高工效、高性能、高寿命、自动化等方面发展方向对钢材的需求,加强研发和生产,为农机装备制造企业提供国产优质的钢材,使农机装备提高国产化率,早日实现农机制造强国。