茂名石化炼油分部联合二车间渣油加氢装置建成投产14年来，能耗逐年降低，从原设计30千克标油/吨降低到2013年前5个月累计能耗的11.84千克标油/吨，总能耗只占设计值的39.4%，累计节约17.93万吨标煤。
“最大的资源就是节约！”今年以来，联合二车间扎实开展“节约一分钱，管理到精细”的主题活动，把节能减排作为重头戏常抓不懈，通过建设标准化泵房等措施，加快基础设施建设，加大硬件投入，努力降低和控制装置废水、废气、废物的排放，全力打造无异味装置。
新技术成节能减排利器。联合二车间推广使用新技术术新工艺，在渣油加氢分馏炉前后加一条跨线控制阀，将缓冲罐的压控改手动控制，从而降低成本、节约燃料气，使装置的燃料消耗从设计的2300立方米/时下降到目前的1100立方米/时。同时，通过增上高压空冷变频器，切削部分离心泵叶轮，全关高压贫胺泵的回流阀和充分发挥液力透平的作用，减小反应进料泵的回流阀开度降低电流等。
经过一系列的优化操作和节能技术改造，渣油加氢装置能耗一降再降，先后八年获得集团公司达标竞赛冠军。
